Quando sostituire gli ammortizzatori all’auto?

L’esperienza ci dice che ci sono quattro modi per capire se gli ammortizzatori dell’auto devono essere cambiati.

Attraverso un Controllo Visivo: per esempio la fuoriuscita di olio può significare che l’ammortizzatore è prossimo alla fine; Montaggi rotti o corrosi; Guasto dei tasselli di montaggio; Corpo danneggiato; Stelo dello stantuffo danneggiato o corroso; Usura anormale dei pneumatici.

Prova di Rimbalzo: questo metodo è molto facile da effettuare con l’aiuto di una persona:

  1.  Mentre il veicolo è fermo, bisogna guardare la distanza fra il pneumatico e l’arco della ruota
  2. Premere su un angolo del veicolo e farlo andare su e giù
  3. Smettere di spingere quando il veicolo è nel punto più basso
  4. Misurare la distanza fra il pneumatico e l’arco ruota.

Con un ammortizzatore perfettamente funzionante, il veicolo dovrebbe rimbalzare in su oltre il relativo punto di riposo, quindi immediatamente ritornare al relativo punto di riposo e arrestarsi. Se il veicolo continua a rimbalzare sotto il punto di riposo, l’ammortizzatore è scarico. Se il veicolo continua a rimbalzare ulteriormente allora l’ammortizzatore è totalmente deteriorato.

Portare l’auto presso un centro revisione: naturalmente tutti i centri di revisione sono forniti di un banco prova che permette di provare le sospensioni.

Prestate la vostra automobile: il conducente si abitua ai difetti della sua auto. Un autista nuovo vede tutto immediatamente. Uno degli effetti perversi dell’usura degli ammortizzatori è l’assuefazione del conducente alla stanchezza della sua macchina.

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